لا يوجد فيها عادم لأنها لا تنتج العوادم، لذا فهي سيارة صديقة للبيئة.
بالتالي، ستجد علب البطارية تحت السيارة وأحيانًا في صندوق السيارة، وهي نفس نوع البطاريات التي تستخدم عادة عند تشغيل محرك البنزين، والفرق الوحيد يأتي في حقيقة أنه في سيارات كهربائية، وتحتوي السيارة على عدد من هذه البطاريات التي تقوم بتخزين الطاقة لاستخدامها في تشغيل أغلب مكونات السيارة الداخلية، مع وجود لمنظم لتوزيع الطاقة بما يتناسب مع استهلاك كل جزء وضمان عدم احتراق البطارية.
السيارات الكهربائية لا تشتمل على محرك بنزين ولذا يجب تحديد تعريفة اخرى معادلة حتى يتم التأمين على السيارات الكهربائية بشكل صحيح.
· بنية تحتية محدودة لمحطات الشحن: لعلّ أكبر عامل سلبي في السيارات الكهربائية هي عدم توفر محطات الشحن بشكل كافي، خاصة في المناطق الريفية وخارج المدن الرئيسية.
بسبب سعرها المنخفض، أوروبيون يستخدمون الألواح الشمسية كأسوار منازل
وترى المؤسِسة المشارِكة لدى شركة بيانات السيارات "فين بيت"، التي تساعد المستخدمين على إجراء عمليات بحث حول معلومات السيارة أو سجلاتها، ميراندا يان، أن هناك بعض الأسباب الرئيسة التي تجعل السيارات الكهربائية تميل إلى زيادة تكلفة تأمين السيارات:
مينا تك – أكبر موقع اعلامي مختص بالتكنولوجيا والأعمال في الوطن العربي.
وبهذه الطريقة يتم التحول بين المحركين "الكهربائي والبنزين" بشكل تلقائي وانسيابي بشكل مستمر أثناء السير.
لوسيد آير سافير.. أسرع سيارة كهربائية في العالم (فيديو وصور)
مقابلة مع اتش بي
كاليفورنيا تسجل رقما قياسيا في توليد الكهرباء من الطاقة المتجددة
يوجد العديد من التطبيقات القائمة على أجهزة الاستشعار في السيارات الكهربائية؛ ومن ثَم تصبح أكثر عرضة للتلف عند وقوع الحوادث.
واكب عالم التكنولوجيا والأعمال من الحصول على مزيد من المعلومات خلال الاشتراك بنشرتنا البريدية
ويؤكد ستفينز أن ثورة السيارات الكهربائية تحدث بالفعل، فشبكات الشحن أصبحت أكثر انتشارا الآن مما كانت عليه قبل سنوات قليلة فقط، وإن كان الكثير من المناطق الريفية لا تزال غير مغطاة وتعتمد على الشحن المنزلي، فإن هذا في طريقه للزوال، وصحيح أيضا أن السيارات الكهربائية ما زالت أغلى ثمنا من السيارات العادية، ولكن هذا في طريقه للتغير أيضا.